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    这些后续，暂时是与藤原拓海没有关系了。

    换下赛车服后，他礼貌地与其他人道别，然后重新坐上了FC的副驾驶位。

    尽管两人一时间都没有开口说话，但藤原拓海周身洋溢的欣喜氛围，还是明显到了一目了然的地步。

    高桥凉介忍俊不禁：真的这么高兴吗？

    藤原拓海不好意思地抿了抿唇，老实地承认了：嗯。

    凉介先生竟然会答应做他的领航员，简直就像一场美梦。

    这意味着他与对方的联系，在明年的D计划结束后也不会消失，还将是所有人眼里的关系最亲密的搭档。

    幸好，启介先生最初进入职业赛车界，选择的是凉介先生不感兴趣的场地赛的形式。

    否则的话，他是根本不可能竞争得过、拥有凉介先生弟弟身份的启介先生的。

    距离凉介先生从医学部毕业，还有两年时间

    藤原拓海心里默默盘算着。

    他既可以留下来，先随便加入本地的职业赛车队伍保持状态，也可以跟十年前的那样，直接去英国闯荡。

    等一切稳定了，再接凉介先生过去。

    见他陷入了沉思，高桥凉介微微一笑，并未出声打扰。

    而是体贴地保持着安静，继续驾驶着FC。

    藤原拓海，实在是他见过的人里，最独特，也最有趣的一个。

    在轻得让人难以置信的年纪，就有着那样神乎其技的驾驶技术。

    既坦率，又真诚。

    既谦逊，又温和。

    一个平时脾气再好不过的人，当穿上赛车服时，流露出的那种与平时完全不同的凌厉气势，分明就是一位经历过无数恶战、赛场经验丰富的绝对悍将。

    众所周知的是，驾驶时最重要的，就是掌握cao作的时机和节奏。

    要再细分的话，还要加上驾驭不同车型的能力，即便以节制使用马力为代价、也要严格控制的轮胎使用方法，以及能确保跑完全程，保持车辆动力完整的强大车技。

    藤原拓海这方面能力的展现，绝对是无可挑剔的完美了。

    这样一个优秀到让无数人只能仰望的存在，却会紧张忐忑地看向他，询问他是否愿意担任自己的领航员。

    的确就如启介所说的，是个不折不扣的天然呆啊。

    高桥凉介不禁莞尔。

    这样一位注定在赛场上大放光芒的天才，竟然至今都没有意识到

    他自己的存在，就是一束温柔而坚定的光。

    那样的光亮，是让人无法置之不理的，情不自禁地进行追逐，朝之前进的存在。

    也只有那样的光，才会让习惯了谋定而后动的自己，突然做出了那样冲动、却无疑是最顺遂本心的重大决定。

    还难以自抑地萌生出，前所未有的情愫来。

    在快到藤原豆腐坊时，高桥凉介忽然出声，询问着：拓海，介意耽误一下，绕路去加一下油吗？

    诶。

    一直沉浸在自己思绪里的藤原拓海，冷不防被凉介先生的声音唤醒，不由得呆了一呆。

    他很快反应过来，赶紧说：当然不会！而且今天不仅让凉介先生当了司机，还做了我的领航员陪试车，无论如何，都请让我出这份油钱

    抱歉，我拒绝。

    让藤原拓海愕然的是，一向对他温和有礼，极好说话的凉介先生，这次却干脆利落地拒绝了他的请求。

    要是我没弄错话，领航员的职责，除了管理路书外，就是确保车手一直维持最佳状态、只需要专心驾驶车辆吧。高桥凉介微微笑着，语气却是不容置喙的：既然拓海你选择让我成为你的固定领航员，那为了尽快培养车手与领航员之间的默契，你应该在驾驶之外的事情上，多依靠我才对。

    从没有过固定领航员、只有过露水搭档经验的拓海，一时目露迷茫。

    是这样的吗？

    凉介先生说的，好像的确有些道理。

    据他听说过的那些WRC级别的长期搭档，通常都是挚友程度的过命交情，才会毫无保留地相互信赖着。

    要想最快培养出搭档间的默契，光靠赛场上的交流肯定是不够的，而要在赛场外多参与进彼此生活才行。

    藤原拓海还在思索时，高桥凉介已经将FC开到了GS加油站。

    而池谷一行人也还是老样子。

    趁现在没有客人，他们就在店长的纵容下，光明正大地聚在一边，兴致勃勃地聊着昨晚的事。

    不得不说的是，在经过昨晚的赛事后，池谷一行人对RedSuns队、尤其是高桥启介和高桥凉介的感官，已经大有改变。